国铁团体官方发布，12月31日，赶在2024年的最后一天，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（沿江高铁宜涪段）正式动工建立！沿江高铁宜涪段起自由建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家属苗族自治州，重庆市石柱土家属自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。新建正线全长约471公里，计划时速350公里，建立工期6年。全线共设宜昌北、长阳东、五峰、后河、鹤峰、恩施南、利川、黄水、石柱东、丰都、涪陵北11座车站，此中利川、黄水、丰都、涪陵北为既有站，其他为新建车站。沿江高铁宜涪段在涪陵北站与在建的重庆至万州高铁衔接，并经由过程联系线与郑州至重庆高铁(郑万高铁)互联互通，建成后将构成川渝地域与华中地域的时速350公里高速铁路新通道。沪渝蓉沿江高铁从上海经重庆至成都，主通道全长约2080公里，全线计划时速350公里，总投资约5500亿元。名目分段建立，包含上海至南京至合肥段（沪宁合高铁/北沿江高铁）、合肥至武汉段（合武高铁）、武汉至宜昌段（汉宜高铁）、宜昌至涪陵（渝宜高铁）、重庆至成都（成渝中线），同步建立武汉枢纽纵贯线。此中，武汉至宜昌段动工最早，估计2025年9月尾开始建成通车；上海至南京至合肥段、成渝中线2022年下半年片面动工，打算2027年通车；合肥至武汉段2024年终片面动工，打算2028年通车；宜昌至涪陵段是最后动工的，估计2030岁尾前建成通车，沿江高铁通道将全线贯穿。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：上方文Q文章内容告发 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->